O do através-furo bainha de borracha é distribuída principalmente na interface entre o motor e a cabine, a interface entre a parte frontal da cabine e cabine (2 lugares à esquerda e à direita), a interface entre as quatro portas (ou uma porta traseira) e o compartimento, e a entrada do tanque de combustível,que terá as funções de moagem, impermeabilização e vedação.

Do através-furo bainha de borracha é um tipo de produto de borracha que se refere a uma circular ou elíptica limitar o groove em uma ou em ambas as extremidades do componente, e a média final é através de um buraco de um fino elástico ou ondulado seção com uma menor espessura que pode passar o chicote de fios do fio.

O do através-furo bainha de borracha é fixamente presa dentro do corpo buraco através da limitação do groove, o que impede que o veículo soltando e caindo durante a condução. A parede do furo na seção média da bainha para o chicote de fios do fio para passar tem elasticidade, de modo que o chicote de fios do fio pode abrir o furo da parede para passar facilmente através de e firmemente ligar o chicote de fios do fio, e o escudo e fechar a lacuna entre o chicote de fios do fio e o corpo buraco. Para evitar a penetração de poeira e da chuva, o desempenho da selagem é melhor.

O material da bainha pode ser NR, NBR, CR, EPDM, SBR, SIL, etc. A borracha EPDM tem uma boa prova de fogo, impermeável, de baixa resistência à temperatura, resistência à abrasão e a vedação fiável desempenho da conexão. Ele é um dos mais comumente usados materiais para as bainhas de borracha.

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