Classificação de borracha Borracha de butadieno (N BR) Vantagens: excelente resistência à gasolina e óleos alifáticos, perdendo apenas para a borracha polissulfureto, acrilato e fluororubber, superior a outras borrachas. A borracha de butadieno tem boa resistência ao calor, vedação de ar, resistência à abrasão e resistência à água. Desvantagens: a resistência ao frio e ao ozono é fraca, a força e ...
As características mais importantes do EPDM são a capacidade de resistir à oxidação, ozônio e erosão, bem como excelente vulcanização. Entre todas as indústrias de borracha, o EPDM tem a menor proporção. Pode absorver uma grande quantidade de cargas e óleos com pouca influência, para que possa produzir compostos de borracha com menor custo. Adicionando Material de EPDM , pode ter maior resistência...
Em muitos material de tapete de carro, borracha e plástico é o mais amplamente utilizado, que beneficia principalmente de borracha e material plástico em si excelente resistência a derrapagem, resistência ao desgaste, anti-estática, resistência à poluição e outras propriedades, uma excelente borracha, capacidade de resistência a poluição almofada plástica , limpeza conveniente, pela maioria dos pr...
A estrutura e materiais de mangueiras de borracha automotiva variam de acordo com seu uso, desempenho, função, meio usado e temperatura ambiente. A seleção de materiais de borracha desempenha um papel decisivo no desempenho das mangueiras. As mangueiras de automóveis estão em contato com várias mídias, e as condições de uso são severas e os requisitos técnicos são severos. É um produto de borracha...
Com a aplicação de gasolina sem chumbo e dispositivos de electropulverização em automóveis, a estrutura da mangueira de combustível sofreu grandes mudanças no material, e a camada interna de borracha foi desenvolvida para substituir a borracha nitrílica por borracha de borracha fluororubina, cloroidrina ou borracha de acrilato. A fim de reduzir a permeabilidade ao combustível e melhorar ainda mais...
o tubo de entrada de ar é dividido em um coletor de admissão e um coletor de admissão. O coletor de admissão geralmente é uma mangueira de plástico com um diâmetro de tubo maior; o coletor de admissão geralmente é fundido diretamente da liga de alumínio com o mesmo número que o número de cilindros do motor. Tubo de admissão refere-se ao ar que entra pela entrada de ar e passa pelo filtro de ar até...
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