Junta de borracha é usar borracha feita após moldagem, corte, ácido e alcalóide resistente, resistente ao óleo, resistente ao envelhecimento, retardante de chamas, função antiestática, pode ser diretamente cortado em várias formas de juntas de vedação, forma de corte flexível, é amplamente utilizado em eletrônica, alimentos, química, farmacêutica e outras indústrias, é uma vida comum. Existem junt...
1 Anel de vedação tipo O : tipo O anel de vedação são amplamente utilizados em todos os tipos de máquinas, todos os tipos de óleo de base de petróleo e vários resistência média química: não use analisando pode atender - 60 c ~ + 200 graus Celsius (dupla borracha fluorada FFKM após vulcanização em um certo caminho pode chegar a mais de 300 graus), a temperatura da área, usando o intervalo de pressã...
Em muitos material de tapete de carro, borracha e plástico é o mais amplamente utilizado, que beneficia principalmente de borracha e material plástico em si excelente resistência a derrapagem, resistência ao desgaste, anti-estática, resistência à poluição e outras propriedades, uma excelente borracha, capacidade de resistência a poluição almofada plástica , limpeza conveniente, pela maioria dos pr...
1 Junta De Silicone : Produtos de silicone são amplamente utilizados em eletrônica, equipamentos médicos, alimentos e outras indústrias. O tipo de borracha é selecionado a partir de uma variedade de géis de sílica domésticos e importados, e a temperatura de uso pode atingir -60 ° ~ + 200 °. O produto pode encontrar a resistência de óleo, resistência de vapor, transparência cheia comestível médica,...
A estrutura e materiais de mangueiras de borracha automotiva variam de acordo com seu uso, desempenho, função, meio usado e temperatura ambiente. A seleção de materiais de borracha desempenha um papel decisivo no desempenho das mangueiras. As mangueiras de automóveis estão em contato com várias mídias, e as condições de uso são severas e os requisitos técnicos são severos. É um produto de borracha...
Com a aplicação de gasolina sem chumbo e dispositivos de electropulverização em automóveis, a estrutura da mangueira de combustível sofreu grandes mudanças no material, e a camada interna de borracha foi desenvolvida para substituir a borracha nitrílica por borracha de borracha fluororubina, cloroidrina ou borracha de acrilato. A fim de reduzir a permeabilidade ao combustível e melhorar ainda mais...